over: de treinoverval, 7/8

vandaag de dag worden er vaak treinen overvallen in rusland, vooral specifiek op de zogenaamde trans-siberische spoorweg, ooit dé grote, gedroomde verbinding tussen oost en west. dieptepunt tot dusver het jaar 1993 zynde, toen, over twaalf maand verspreid, die ene, zelfde spoorweg er meer dan 140 keer aan mocht geloven, steeds tussen beijing en moskou.
    zeventig procent van de treinovervallers van de transiberische express is van chinese komaf. de chinese bendeleiders zyn in het openbaar meestal "getihu", dwz een soort van taxibestuurders, die tevens parkeerloten verhuren. treinbedienden zyn vaak wel gewapend, maar oftewel hebben ze te veel schrik om iets tegen ze te beginnen, oftewel delen ze zelfs in het geheim in de opbrengst. passagiers worden tydens zo'n overal, waar aanranding en moord hoogty vieren, zo fenomenaal hard geïntimideerd, dat van alle inzittenden nadien exact niémand zelfs maar verslag durft te gaan uitbrengen.

    de overvallers kopen gewoon een ticketje en ryden meê, en maskeren zich vervolgens op de toiletten, om hun aanslag te plegen. nadien lukken zy er meestal in, doodleuk weêr op te gaan in de massa passagiers, om als zodanig dus nog rustig met de trein voort te blyven reizen, meestal om pas uit te stappen helemaal in moskou. op 26 mei 1993 werd er een trans-siberische trein overvallen van buitenaf; de rovers moesten tot de conclusie komen, dat een halfuur tevoren, diezelfde trein al eens éérder was overvallen geweest, maar dan van binnenuit. de passagiers hadden al niks meer, en de overvallers dropen weêr af.